Какие автомобили покинули Россию в 2020 году — Российская газета

«Российская газета» решила вспомнить, какие автомобили покинули Россию в 2020 году. «Под раздачу» попали машины совершенно разных сегментов. Большинство моделей из списка элементарно не пользовались спросом и не были локализованы.

Datsun on-Do и Datsun mi-Do

10 декабря в сборочно-кузовном производстве Kalina на АвтоВАЗе собрали последний автомобиль Datsun. Компания Nissan пересмотрела бизнес-стратегию суббренда в России.

Модели Datsun дебютировали в 2014 году. Японская марка выпускала седан on-Do и хэтчбек mi-Do. Первый был перелицованную Lada Granta, второй — Lada Kalina. Всего было произведено около 145 000 автомобилей Datsun.

Datsun on-Do и mi-Do комплектовались 1,6-литровыми «атмосферником» мощностью 87 л.с. и 106 л.с. 87-сильный вариант агрегатировался или с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с классической 4-ступенчатой ​​автоматической трансмиссией Jatco. 106-сильная модификация предлагалась только с «ручкой».

Заключительные отгрузки on-Do и mi-Do продолжатся до весны 2021 года. Четырёхдверка можно купить минимум за 531 000 рублей, пятидверку за 554 000 рублей.

Haval H2 и Haval H6

В июне китайский Haval завершил продажи H2 и H6. Стоимость первого составляет от 1128000 рублей, второго — от 1188 000. Всего в России успели продать примерно 2000 экземпляров H2 и более 10 000 единиц H6. При этом модели не были локализованы на тульском заводе Haval и импортировались непосредственно из Поднебесной.

Кроссоверы предлагались как с передним, так и с полным приводом. Автомобили оснащались 1,5-литровым турбомотором мощностью 150 л.с., который стыковался или с МКП, либо с АКП.

К слову, H6 может вернуться в нашу страну уже в 2021 году. На конвейере предприятия Haval в Тульской области уже было отмечено третье поколение этой модели.

Renault Dokker и Renault Koleos

В 2020 году сразу две модели Renault ушли с российского авторынка — Dokker и Koleos. Продажи «кольцо» завершились в июне, кроссовера — в октябре.

Renault Dokker в России был представлен в виде грузопассажирской версии и его грузового варианта с приставкой Van. Модели импортировались из марокканского завода Renault.

Компания сняла легкий коммерческий автомобиль с конвейера в начале 2020 м. Согласно продажи стали замедляться и товарные машины совсем закончили. В первом квартале 2020 го было реализовано лишь 178 пассажирских Dokker и 77 грузовых.

Под капотом «кольцо» располагались 1,6-литровый «атмосферник» (82 л.с.) или 1,5-литровый турбодизель (90 л.с.). Коробка — 5-ступенчатая «механика». Стоимость грузопассажирского Dokker начиналась примерно от 900 000 рублей.

Что касается Renault Koleos, то его французский автопроизводитель перестал поставлять с начала 2020 м. Известно, что за девять месяцев кроссовер разошелся тиражом в 282 экземпляра.

Цены на модель лежали в диапазоне от 1699000 до 2337900 рублей. Полноприводный автомобиль оснащался бензиновыми двигателями мощностью 144 л.с. и 171 л.с. и 177-сильным турбодизелем. Моторы сочетались исключительно с бесступенчатой ​​автоматической трансмиссией.

Mazda3

В октябре японская марка Mazda прекратила поставки «тройки», которая была представлена ​​в кузовах хэтчбек и седан.

Компания прекратила отгрузки Mazda3 из-за увеличенной ставки утилизационного сбора. Модель оказалась слишком дорогой — от 1490000 рублей за хэтчбек и от 1570000 седана.

За девять месяцев 2020 го модель выбрали 385 человек. Семейство Mazda3 четвертого поколения присутствовало в России с лета 2019 м.

На автомобиле устанавливались атмосферные бензиновые двигатели объемом 1,5 литра (120 л.с.) и 2,0 литра (150 л.с.). 6-ступенчатая «механика» работала в связке только с агрегатом меньшей мощности, 6-диапазонный «автомат» же «дружил» с двумя моторами.

Volkswagen Arteon

Осенью также перестали продавать и Volkswagen Arteon. С июня по сентябрь лифтбек немецкой сборки показал слабый спрос — 81 экземпляр.

Нишевая модель оснащалась передним приводом, 190-сильным двухлитровым турбомотором и семиступенчатым «роботом» DSG. Машина была доступна в двух комплектациях стоимостью 2639000 и 2999000 рублей соответственно.

Arteon может вернуться в Россию в обновленном формате. При этом в Европе модернизированная модель доступна в кузовах лифтбек и универсал.

Chevrolet camaro

Несмотря на то, что по итогам 2019 Chevrolet Camaro стал бестселлером среди новых спорткаров в России, в ноябре 2020 го данная модель покинула российский авторынок.

В нашу страну Chevrolet Camaro привозили с 2012 года. За эти годы компания смогла реализовать около 1200 экземпляров. В 2019 дилеры General Motors продали 268 машин, в 2020 году заметно меньше — 42 машины.

В движение Camaro приводился 238-сильным 2,0-литровым бензиновым турбомотором (400 Нм). Силовой агрегат работал в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической трансмиссией. До первой «сотни» спорткар разгонялся за 5,9 секунды.

В «базе» стоимость автомобиля составляла 3000000 рублей. Конкурентами Chevrolet Camaro были BMW 8 Series и Porsche 911.

джип Чероки

В последний месяц 2020 еще одна машина американского происхождения попрощалась с автомобильным рынком России. Из-за падения спроса аутсайдером стал Jeep Cherokee четвертого поколения. С 2014 года было продано около 2400 экземпляров.

Автомобиль оснащался бензиновой «четверкой» объемом 2,4 литра (177 л .с.) И мотором V6 объемом 3,2 литра, выдающий 272 л.с. Коробка — 9-ступенчатая АКП. Кроссовер был доступен и в «вседорожный» версии с приставкой Trailhawk.

Цены на Jeep Cherokee начинались с отметки в 2894000 рублей. Теперь в нашей стране в модельный ряд Jeep входит Grand Cherokee, Compass, Wrangler, Renegade.