Компания Toyota начала продажи в Японии сверхкомпактного электромобиля C + Pod, который был представлен осенью прошлого года под названием BEV. Пока двухместный электромобиль доступен корпоративным клиентам, а все желающие смогут приобрести его с 2022 по цене около 16 тыс. Долларов США.
Длина Toyota C + Pod составляет 2490 миллиметров, ширина — 1290 миллиметров, а высота — 1550 миллиметров. Использование пластиковых кузовных панелей позволило снизить массу электрокара — он весит 670-690 килограммов в зависимости от версии. Компактные размеры обеспечивают электромобилю хорошую маневренность: радиус поворота C + Pod составляет 3,9 метра.
Toyota C + Pod оснащен одним электромотором на задней оси. Мощность этого мотора составляет 12,5 лошадиной силы, но этого хватает, чтобы разгонять городской электрокар до максимальных 60 километров в час. Запас хода C + Pod составляет до 150 километров, а на полную зарядку батареи нужно от пяти до 16 часов, пишет Motor.ru. Салон C + Pod в целом аскетичен. На передней панели расположены аналоговые элементы управления и монохромный дисплей в толстой окантовке белого цвета.
Небольшой EV / C стручок объявлен Toyota.
Думаю, этого достаточно для городского пассажира. pic.twitter.com/9Xwiyvb7sP— Татата Тацунори (зерно) (@Tatsunori_poly) 25 декабря 2020 г.
Отметим, что сходные по виду и размеру электрокары разрабатывают и в России. Так, в начале декабря компания «КамАЗ» представила на выставке ВУЗПРОМЕКСПО 2020 предсерийный образец небольшого городского электрокара «Кама-1». Эта модель была разработана совместно с Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого (СПБП).
Длина компактного электрокара, разработка которого заняла два года, составляет 3,4 метра, ширина — 1,7 метра, высота — 1,6 метра. Автомобиль получил электромотор мощностью 80 кВт (около 109 лошадиных сил) и литий-ионный аккумулятор емкостью 33 кВт * ч. Максимальная скорость «Кама-1″ составляет 150 километров в час, а запас хода — 250 километров. Полная зарядка батареи в обычном режиме занимает 6:00, а в ускоренном — 20 минут.
На новую модель Toyota похож и российский электрокар Zetta, который планируется запустить в серийное производство в Тольятти. Zetta является трехдверный четырехместный автомобиль длиной в три с небольшим метра. Он приводится в движение асинхронными мотор-колесами суммарной мощностью 98 лошадиных сил, которые позволяют электрокара разгоняться до 120 километров в час.