Компания Hyundai завершила покупку бывшего завода General Motors (GM), расположенного в Санкт-Петербурге. В ходе онлайн пресс-конференции 22 декабря российский представительство корейского автопроизводителя подчеркнул, что текущий контракт завершился в начале прошлого месяца, и через новый коронавируса дата начала производства пока неизвестна.
Компания GM в 2008 году построила в промышленной зоне Шушары в Санкт-Петербурге завод мощностью сто тысяч автомобилей в год. Однако кризис российской экономики углубился, и GM начала проводить политику по реструктуризации зарубежных предприятий, которые не приносят прибыль. В результате в 2015 году завод был закрыт.
В августе этого года Федеральная антимонопольная служба России одобрила контракт по покупке Hyundai петербургского завода GM. В Hyundai и Kia уже есть предприятие в Санкт-Петербурге, ежегодно производит 200 000 автомобилей.
Вместе с приобретенным заводом производственные возможности автопроизводителя вырастут до 300 000 автомобилей в год. Продукция Hyundai и Kia, которые в прошлом году продали на российском рынке более 400 000 автомобилей, пользуется в России большой популярностью: она занимает второе и третье место после местного бренда «Лада».
Между тем в этом году из коронавируса ситуация не очень благоприятная. «Мы считаем, что в этом году российский рынок сократится на 10% и не превысит уровень в 1,6 миллиона автомобилей. Наша цель — продать 163 000 авто », — заявили в российском представительстве Hyundai.
Комментарии японских читателей
его
А если не будут продаваться, что они с ними будут делать? О японском рынке можно забыть. Не стоит на что-то надеяться. И причина не в том, что Япония плохая.
Адри
Hyundai недооценивать не стоит. Она начала принимать участие в Чемпионате мира по ралли, укрепила свою репутацию и теперь в Европе ежегодно продается миллион Hyundai и Kia. Более того, корейские кроссоверы копируют японские и также укрепляют позиции. Если Япония не изменит свою стратегию на европейском рынке, ее ждет беда. Необходимо обеспечить информационную защиту, чтобы корейцы не копировали аккумуляторы Panasonic и водородные технологии для электромобилей.
жир
Настоятельно рекомендую Южной Кореи полностью разорвать отношения с Японией и США и вместе с Китаем и Россией создать отдельную экономическую зону.
Фук
Следующая цель Hyundai — покупка GM в США. С нетерпением жду бой с профсоюзом.
ГР
Опять корейские СМИ публикуют непонятные статьи. Hyundai купила завод GM, но производить то она будет Hyundai, не так ли? Если авто продаваться не будут, значит чрезмерные инвестиции. У них все в порядке с головой?
Суппаман
Если такой автомобиль сломается зимой за городом, можно замерзнуть насмерть. Они ничем не отличаются от российских автомобилей. Зато в Сибири очень популярны японские подержанные авто.
Та152
GM в Южной Корее также скоро закроется. Они покупают завод в России, но кто купит завод в Южной Корее? Их это не беспокоит?
Тадж
В холодных странах автомобильный рынок очень непростой. Поэтому автопроизводители страдают. Но у Hyundai прекрасные технологии, поэтому жду с нетерпением.
Икиро
В холодной России автомобили должны продаваться с камином. К сожалению, в них нельзя отрегулировать температуру.
JJJ
По всей видимости, в России расходы меньше, качество выше и можно не беспокоиться о забастовках?
Я не
В Южной Корее автомобили делают за просмотром смартфона, а в России — за рюмкой водки … На таких машинах ездить страшно !!!
Т20
В России на корейские автомобили аллергия есть только у олигархов. Если они не будут самовозгораться, то, скорее всего, бизнес получится.
Pxp
Делайте автомобили, которые не будут заниматься. Тогда их будут покупать.
ВМН
Тех, кто плохо работает, будут переводить в Россию? Хорошая идея!
Т13
Россияне любят Hyundai.
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.